İzmir 4. Asliye Ticaret Mahkemesinde görülen trafik kazası sonrası eksik ödenen maddi hasar ve araç değer kaybı tazminatı talepli sigorta davası.
Özet: Bir trafik kazası sonucu aracında oluşan değer kaybı ve diğer zararların tazmini talebiyle sigorta şirketine karşı açılan davada, davacı, sigorta şirketinin yaptığı kısmi ödemenin yetersiz olduğunu ve gerçek zararı karşılamadığını ileri sürmüştür; davalı sigorta şirketi ise, kendi sorumluluğunu yerine getirdiğini savunmuştur. Yapılan bilirkişi incelemeleri sonucunda, davacı aracı için 61.250,00 TL değer kaybı hesaplanmış, kazada davalı sigortalısının %80, davacının sürücüsünün ise %20 kusurlu olduğu tespit edilmiştir.
T.C.
İZMİR4. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİESAS NO
: ████████KARAR NO
: ████████DAVA
: Sigorta (Kaza Sigortası Kaynaklı)DAVA TARİHİ
: █████/2023KARAR TARİHİ
: █████/2025Mahkememizde görülen Sigorta (Kaza Sigortası Kaynaklı) davasının yapılan açık yargılamasının sonunda,GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ
:DAVA
: Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; 31.07.2022 tarihinde saat 21.00 sıralarında ...ili Talas ilçe mahallesinde sürücü ... sevk ve idaresinde ki ... plakalı aracın, müvekkili şirkete ait araca çarparak maddi hasarlı trafik kazası meydana geldiğini, polis ekiplerince kaza tespit tutanağı düzenlendiğini kazada davalı sigorta şirketine sigortalı ...plakalı araç sürücüsünün kusurlu olduğunu, meydana gelen zarardan ZMMS sigortacısı olan ... AŞ'nin sorumluluğu bulunduğunu, ... Şirketi tarafından düzenlenen ... Numaralı Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigorta Poliçesinin, ... vadeli olarak tanzim edildiğini ve ilgili sigorta şirketine başvurulduğunu, 12.07.2023 tarihinde davalı sigorta şirketine teslim edildiğini, yapılan başvuru sonucunda 17.07.2023 tarihinde 15.384,22 TL ödeme yapıldığını, müvekkili şirkete ait...plakalı araç sürücüsü ...'in %25 oranında kusurlu olduğuna kanaat getirildiğini, sigorta şirketince gerçek zararın giderilmediğini, Kaza nedeniyle hasara uğrayan müvekkiline ait araçta oluşan değer kaybından davalı sigorta şirketinin de sorumlu olduğu, kaza ile ilgili olarak dava dışı ...'e araçtaki değer kaybı ve ikame araç bedelinin tahsili için 10.07.2023 tarihinde İzmir ...Asliye Hukuk Mahkemesi ... E. sayılı dosyasında dava açıldığını, ... tarafından ... E. sayılı dosyasında da müvekkili aleyhine...plakalı araçta meydana gelen değer kaybı, hasar tazminatı ve ikame araç bedeli için 28.01.2023 tarihinde dava açıldığını, yargılama giderleri ve avukatlık ücretinin tahsiline karar verilmesini talep etmiştir.CEVAP
: Davalı vekili, cevap dilekçesinde özetle; Müvekkili Sigorta Şirketi üzerine düşen mali sorumluluklarının davacıya 25 kusur oranında 15,384.22 TL değer kaybı ödemesi ve davacı tarafın kasko sigortacısı olan... Şirketi'ne rücuen *25 kusur oranında 6,042.00 TL maddi hasar ödemesi yapıldığını, Sayın Mahkeme nezdinde açılmış olan davanın öncelikle görevsizlik itirazları kabul edilerek görevli mahkemeye gönderilmesini, usulden reddini, esastan reddini, yargılama gideri ile vekâlet ücretinin karşı tarafa yükletilmesine karar verilmesini talep etmiştir.DELİLLER VE GEREKÇE
:Bilirkişi Raporu
: Bilirkişiler ... ve ... tarafından █████/2024 tarihinde düzenlenen raporda özetle; Trafik kural ihlalleri; Davacı...Şti adına kayıtlı ... plakalı ...marka kamyonet sürücüsü ...”in kazanın oluşumunda ... sayılı KTK'nın diğer sürücü kusurlarından 47/ ve 5T/A ile Davalı ... A.Ş. nezdinde 18.05. █████████ tarihleri arasında... numaralı ZMMS (Trafik) poliçesiyle sigortalı...plakalı ... marka otomobil sürücüsü ...'ın kazanın oluşumunda ... sayılı KTK'nın diğer sürücü kusurlarından 47/C ve 52/A hükümlerini ihlal ettiği, Dava dışı yaya ...'un kazanın oluşumuna katkı sağlayacak trafik kurallarına aykırı etken davranış faktörü görülmediği, Dava dış ... plakalı ... marka kamyonetin nizami par halinde olması nedeniyle kazanın oluşumuna katkı sağlayacak etkenliği olmadığı, Başkaca kazanın oluşumuna katkı sağlayacak etken kişi, kurum, kuruluş ve dış etmenler olmadığı, Dava dosyasında bulunan belgeler, incelenmiştir. Kaza sonucu araçta bildirilen hasar ile onarılacak parçaların uyumlu olduğu, Yapılan Piyasa... Araştırmasında, kaza tarihinde eşdeğer araçların (kilometresi, hasar kayıtları da incelenerek) ortalama değerinin 380.000,00 TL olduğu, Kazatarihinde hasar bedelinin 43.775,00 TL olduğu, ... değere göre ekonomik bir onarım olduğuna kanaat edilerek... çalışmasının yapılmadığı, Yapılan hesaplama ve piyasa araştırmaları ile kaza tarihinde dava konusu aracın değer kaybı tazminatının 61.250,00 TL olacağı, Dava konusu aracın, Kaza tarihinde ve onarım sonrası, 318.750,00 TL olacak yeni rayici ile satılabilir değeri tespit edilmiş, bu değer ile alıcı refleksini olumlu yönde etkileyeceği, Serbest Piyasa Şartlarına göre meydana gelen Değer Kaybının; 61.250,00 TL hesaplanan — (Sayın mahkemenin Takdiri, kusur nispetine göre belirlenecek olan değer kaybı tazminatı; ödeneceği görüşü ile raporlarını düzenlemişlerdir.Bilirkişi Ek Raporu
: Bilirkişiler ... ve ...tarafından █████/2025 tarihinde düzenlenen raporda özetle; Trafik kural ihlalleri yönünden; T.C. Adalet Bakanlığı Adli Tıp Kurumu Ankara Adli Tıp Grup Başkanlığı, Ankara Trafik İhtisas Dairesi Başkanlığı, Sayı:... raporuna iştirak edilerek, sürücü ...'in 9680 (Yüzde seksen ) oranında kusurlu olduğu, Sürücü ...'ın 9020 (Yüzde yirmi) oranında kusurlu olduğu, Dava dosyasında bulunan belgeler, incelenmiştir. Kaza sonucu araçta bildirilen hasar ile onarılacak parçaların uyumuna, kanaat edildiği, Yapılan Piyasa ...Araştırmasında, kaza tarihinde eşdeğer araçların (kilometresi ve geçmiş hasar kayıtları da incelenerek) ortalama değerinin 380.000,00 TL olduğu, Kaza tarihinde hasar bedelinin 43.775,00 TL olduğu, ... değere göre ekonomik bir onarım olduğuna kanaat edilerek ... çalışması yapılmadığı, Yapılan hesaplama ve piyasa araştırmaları ile kaza tarihinde dava konusu aracın değer kaybı tazminatının 61.250,00 TL olacağı, Kusur nispetine göre; 61.250 X *420- 12.250,00 TL olacağı, davalı ... A.Ş tarafından, davacıya, kusur oranına göre 14.09.2023 tarihinde 15.384,22 TL değer kaybı ödemesi yapıldığı görüşü ile raporlarını düzenlemişlerdir.İtirazlar üzerine Karayoları Fen Heyeti'nden de rapor aldırılmıştır.Bilirkişi Raporu
: Bilirkişiler ... ... ve ... tarafından █████/2025 tarihinde düzenlenen raporda özetle; ... Plaka Sayılı araç ( kamyonet) sürücüsü ...; ... Sayılı Karayolları Trafik Kanunun 46/c, 57/a, 84/h maddelerini ihlal ettiğinden bu kazanın oluşumunda %80 oranında kusurlu olduğu,... Plaka Sayılı araç ( Otomobil) Sürücüsü ...;... Sayılı Karayolları Trafik Kanunun 46/c, 52/a-b maddelerini ihlal ettiğinden bu kazanın oluşumunda %20 oranında kusurlu olduğu, Yaya ...; Çarpmanın etkisiyle savrularak üzerine doğru gelen aracının kavşak sistemi içinde çarpışmanın etkisiyle savrularak üzerine gelen araca karşı alabileceği herhangi bir önlem bulunmadığı için bu kazanın oluşumunda herhangi bir kural ihlalinde bulunmadığı, Park Halinde Bulunan ...Plaka Sayılı araç ( Kamyonet ) ; ... Plakalı araç tarafından çarpılmaya maruz kaldığı olayda, nizami park halinde olduğundan bu kazanın oluşumunda herhangi bir kural ihlalinde bulunmadığı görüşü ile raporlarını düzenlemişlerdir.Diğer yandan Kayseri ...Asliye Ticaret Mahkemesi'nde dosyamız davalısının sigortaladığı araç sahibi tarafından davacı...'nın aracını süren ...'e karşı maddi tazminat talepli davada ATK Ankara Trafik İhtisas Dairesi Başkanlığı tarafından dosyaya tarafların kusuruna ilişkin sunulan █████/2024 tarihli Raporunda, özetle;"… Mevcut verilere göre;-Davalı sürücü ... sevk ve idaresindeki kamyonet ile meskûn mahalde gece vakti seyri sırasında olay mahalli "DUR" levhalı kavşağa geldiğinde, yola gereken dikkatini vermemiş, tali yoldan anayola çıkan sürücülerin, bu yolda seyreden araçlara ilk geçiş hakkını vermeleri kural gereği olmasına rağmen, bu kurala riayet etmeyip, idaresindeki kamyonet ile hız azaltmadan seyir hızıyla, kontrolsüzce girdiği olay mahalli kavşakta, solundan anayolu takiben gelen ve ilk geçiş hakkını bırakmadığı sürücü ... idaresindeki otomobilin, kullandığı otomobil ile kavşak içinde çarpması sonucu meydana gelen olayda kusurludur.- Davacı sürücü ... sevk ve idaresindeki otomobil ile gece vakti, meskûn mahalde, aydınlatmanın mevcut olduğu çift yönlü yolu takiben seyredip, seyir hızıyla kontrolsüzce girdiği olay mahalli kavşakta, sağından tali yolu takiben gelen ve kavşakta kendisine ilk geçiş hakkını bırakmayan sürücü ...' in kullandığı kamyonet ile kavşak içinde çarpışması sonucu meydana gelen olayda kusurludur.Davalı sürücü ...' in %80 (yüzde seksen) oranında kusurlu olduğu, Davacı sürücü ...' ın %20 (yüzde yirmi)oranında kusurlu olduğu kanaatinin bildirildiği görülmüştür.Dosyada kusur yönünden alınan iki farklı raporda hatta ...ATM de yapılan yargılamada alınan ATK raporunda da da davacıya ait aracı kullanan sürücünün kazanın oluşumunda %80 kusurlu olduğu yönünde görüş bildirilmiştir.DELİLLERİN DEĞERLENDİRİLMESİ VE GEREKÇE
:Dava, 31.07.2022 tarihinde gerçekleşen trafik kazası sonucunda davacıya ait ... plakalı sayılı araçta oluşan değer kaybına ilişkin tazminatın, kazaya kusuruyla sebebiyet verdiği iddia olunan ...plakalı aracın kaza tarihini kapsar zorunlu trafik sigorta poliçesini tanzim eden davalı sigorta şirketinden tahsili istemine ilişkindir.Dosyamız davacısı tarafından davacının aracını süren sürücü ...'e karşı Asliye Hukuk Mahkemesinde mahkememiz davası ile aynı konuda değer kaybı talebi ile dava açıldığı, uyuşmazlığın kira ilişkisinden kaynaklandığından bahisle Asliye hukuk Mahkemesi tarafından görevsizlikle dosya Sulh Hukuk Mahkemesine gönderildiği, mahkemece husumet yokluğundan red kararı verildiği, İzmir Bölge Adliye Mahkemesi ... Hukuk Dairesi ... dosya no ve ...karar numarayı ilamıyla İzmir...Sulh Hukuk Mahkemesinin █████/2024 tarih ...Esas ... Karar sayılı mahkeme kararının... sayılı Hukuk Muhakemeleri Kanunu'nun 353/b-2 maddesi uyarınca kaldırılmasına yerine,"Davacının dava dilekçesinin ... sayılı HMK'nun 114/1-c ve 115/2. maddeleri uyarınca dava şartı yokluğundan usulden reddine, Görevli mahkemenin Asliye Hukuk Mahkemesi olması nedeniyle mahkemenin görevsizliğine karar verildiği görülmüştür.... sayılı TBK'nun ...maddesinde "Kusurlu ve hukuka aykırı bir fiille başkasına zarar veren, bu zararı gidermekle yükümlüdür." hükmü düzenlenmiştir.... sayılı KTK hükümleri uyarınca, Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası; motorlu bir aracın karayolunda işletilmesi sırasında, bir kimsenin ölümüne veya yaralanmasına veya bir şeyin zarara uğramasına neden olması halinde, o aracı işletenin zarara uğrayan üçüncü kişilere karşı olan sorumluluğunu belli limitler dahilinde karşılamayı amaçlayan ve yasaca yapılması zorunlu kılınan bir zarar sigortası türü olduğu anlaşılmaktadır.... sayılı KTK'nın ...maddesi ise “Bir motorlu aracın işletilmesi bir kimsenin ölümüne veya yaralanmasına yahut bir şeyin zarara uğramasına sebep olursa, motorlu aracın bir teşebbüsün unvanı veya işletme adı altında veya bu teşebbüs tarafından kesilen biletle işletilmesi halinde, motorlu aracın işleteni ve bağlı olduğu teşebbüsün sahibi, doğan zarardan müştereken ve müteselsilen sorumlu olurlar” hükmünü içermektedir.Bu yasal düzenleme karşısında, kazaya karışan araçların meydana getirdikleri zararlardan araç sahibinin hukuken sorumlu olacağı ilkesi benimsenmiştir.... sayılı Karayolları Trafik Kanunu’nun 91/1. maddesinde, “işletenlerin, bu kanunun 85/1 maddesine göre olan sorumluluklarının karşılanmasını sağlamak üzere mali sorumluluk sigortası yaptırmaları zorunludur”, aynı Yasanın 85/1 maddesinde, “bir motorlu aracın işletilmesi bir kimsenin ölümüne veya yararlanmasına yahut bir şeyin zarara uğramasına sebep olursa, araç işletenin bu zarardan sorumlu olacağı” hükümlerine yer verilmiş, Karayolları Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Genel Şartlarının A-1.maddesinde de, “sigortacı bu poliçede tanımlanan motorlu aracın işletilmesi sırasında bir kimsenin ölümüne veya yaralanmasına veya bir şeyin zarara uğramasına sebebiyet vermesinden dolayı ... sayılı Karayolları Trafik Kanunu’na göre işletene düşen hukuki sorumluluğu, zorunlu sigorta limitlerine kadar temin eder” şeklinde ifade edilmiştir.Yukarıda açıklanan madde hükümlerinden, zorunlu mali sorumluluk sigortasının; motorlu bir aracın karayolunda işletilmesi sırasında, bir kimsenin ölümüne veya yaralanmasına veya bir şeyin zarara uğramasına neden olması halinde, o aracı işletenin, zarara uğrayan üçüncü kişilere karşı olan sorumluluğunu belli limitler dahilinde karşılamayı amaçlayan ve yasaca yapılması zorunlu kılınan bir zarar sigortası türü olduğu anlaşılmaktadır.Davaya konu trafik kazasının, 31.07.2022 tarihinde davalı sigortanın sigortaladığı ...plakalı aracın sürücü ... sevk ve idaresinde iken davacı şirkete ait ... idaresindeki ... plakalı araca çarpması sonucunda meydana geldiği kaza sonucu davacıya ait aracın hasarlandığı anlaşılmıştır.Somut olayda, davacı tarafından davalı zorunlu trafik sigorta poliçesini tanzim eden sigorta şirketine karşı açılan maddi tazminat davasında; değer kaybı bedeli talep edilmektedir.Mahkememizce alınan █████/2024 tarihili trafik bilirkişi raporu ve █████/2025 tarihli Karayolları Fen Heyeti raporunda ... Plaka Sayılı araç ( kamyonet) sürücüsü ...;... Sayılı Karayolları Trafik Kanunun 46/c, 57/a, 84/h maddelerini ihlal ettiğinden bu kazanın oluşumunda %80 oranında kusurlu olduğu,... Plaka Sayılı araç ( Otomobil) Sürücüsü ...; ... Sayılı Karayolları Trafik Kanunun 46/c, 52/a-b maddelerini ihlal ettiğinden bu kazanın oluşumunda %20 oranında kusurlu olduğuna kanaat edilmiş ve rapor hükme esas alınmıştır. Değer Kaybı yönünden ise Kaza sonucu araçta bildirilen hasar ile onarılacak parçaların uyumlu olduğu, Yapılan Piyasa ...Araştırmasında, kaza tarihinde eşdeğer araçların (kilometresi, hasar kayıtları da incelenerek) ortalama değerinin 380.000,00 TL olduğu, Kazatarihinde hasar bedelinin 43.775,00 TL olduğu, ... değere göre ekonomik bir onarım olduğuna kanaat edilerek ... çalışmasının yapılmadığı, Yapılan hesaplama ve piyasa araştırmaları ile kaza tarihinde dava konusu aracın değer kaybı tazminatının 61.250,00 TL olacağı, Dava konusu aracın, Kaza tarihinde ve onarım sonrası, 318.750,00 TL olacak yeni rayici ile satılabilir değeri tespit edilmiş, bu değer ile alıcı refleksini olumlu yönde etkileyeceği, Serbest Piyasa Şartlarına göre meydana gelen Değer Kaybının; 61.250,00 TL hesaplandığı bu bedelin eksper raporu ile belirlenen bedel ile uyumlu olduğu, davalının %20 olarak belirlenen kusur oranına göre 61.250/5=12.250 TL zarar oluştuğu bilirkişi heyeti raporu ile belirlenmiş ise de davalı sigorta şirketi tarafından davacıya 17.07.2023 tarihinde 15.384,22 TL değer kaybı ödemesi yapıldığı, bu haliyle davacının değer kaybı zararının karşılandığı anlaşıldığından, davacının davasının reddine karar verilmiştir.H Ü K Ü M
:Gerekçesi yukarıda açıklandığı üzere;1-Davacı tarafından açılan davanın REDDİNE,2-Peşin alınan ve tamamlanan 795,85-TL harçtan, Harçlar Kanunu uyarınca alınması gereken harç tutarı olan 615,40-TL’nin mahsubu ile fazladan alınan 180,45-TL harcın talep halinde ve karar kesinleştiğinde davacı tarafa verilmesine,3-Hüküm tarihinde yürürlükte bulunan AAÜT uyarınca davalı yararına takdir olunan 30.553,28-TL vekalet ücretinin davacıdan alınarak davalıya verilmesine,4-Dava şartı arabuluculuk ücreti olan ve ... sy Hukuk Uyuşmazlıklarında Arabuluculuk Kanunu'nun 18/A-13 maddesi uyarınca tarafların anlaşamamaları nedeniyle Adalet Bakanlığı bütçesinden karşılanan 3.120,00-TL'nin davada haksız çıkan davacıdan alınarak HAZİNE'ye gelir kaydına,5-Davacının yapmış olduğu yargılama giderlerinin kendi üzerinde bırakılmasına,6-Davalı tarafın yaptığı bir yargılama gideri olmadığından bu konuda karar verilmesine yer olmadığına,7-Davacı ve davalı yanca yatırılan delil ve gider avansından sarf edilmeyen kısmın karar kesinleştiğinden yatıran tarafa iadesine,Dair, davacı vekilinin yüzüne karşı, diğer tarafların yokluğunda gerekçeli kararın tebliğinden itibaren 2 hafta içinde İzmir Bölge Adliye Mahkemesi nezdinde, istinaf kanun yolu açık olmak üzere verilen karar, açıkça okunup, usulen anlatıldı.█████/2025Katip ...¸e-imzalıdırHakim ...¸e-imzalıdır