İstanbul Bölge Adliye Mahkemesi, limanda deniz aracına ticari araç çarpmasıyla oluşan tazminat davasında görev uyuşmazlığını çözerek denizcilik ihtisas mahkemesini yetkili kıldı.
Özet: Tazminat davasında, limanda yükleme esnasında bir ticari aracın deniz aracına çarpmasıyla meydana gelen zarar nedeniyle iki farklı asliye ticaret mahkemesinin görevsizlik kararı vermesi üzerine yargı yeri belirlenmiş; Türk Ticaret Kanununun ilgili hükümleri uyarınca gemide taşınan eşyaya gelen hasarı deniz alacağı kapsamında değerlendirilen bu uyuşmazlığın, denizcilik ihtisas mahkemesinin görev alanına girdiği ve davanın bu mahkemede görülmesi gerektiği yönünde karar verilmiştir.

T.C.

İSTANBUL
BÖLGE ADLİYE MAHKEMESİ
37. HUKUK DAİRESİ
DOSYA NO
: █████████
KARAR NO
: ████████
KARAR TARİHİ
: █████/2025
T Ü R K M İ L L E T İ A D I N A
B Ö L G E A D L İ Y E M A H K E M E S İ K A R A R I
İNCELENEN KARARIN
MAHKEMESİ
: İSTANBUL 17. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ
TARİHİ
: █████/2024
NUMARASI
: ████████ ████████
DAVANIN KONUSU
: Tazminat
Taraflar arasındaki davada İstanbul Anadolu 4. Asliye Ticaret Mahkemesi ile İstanbul 17. Asliye Ticaret Mahkemelerince ayrı ayrı görevsizlik kararı verilmesi nedeni ile yargı yerinin belirlenmesi için gönderilen dosya içindeki tüm belgeler incelendi, gereği düşünüldü:
K A R A R Dava, tazminat talebine ilişkindir. İstanbul Anadolu 4.Asliye Ticaret Mahkemesince,"..Taraflar arasındaki ihtilafın 6102 Sayılı Türk Ticaret Kanununun Beşinci Kitabında düzenlenen deniz yoluyla yapılan taşımaya dayalı masraflardan kaynaklandığı ve ihtilafı çözmekle görevli mahkemenin de aynı Kanunun 5/2.maddesi kapsamında HSK tarafından İstanbul ilindeki deniz ticaretine ve deniz sigortalarına ilişkin hukuk davalarına bakmakla görevlendirilen İstanbul 17. Asliye Ticaret Mahkemesi ( Denizcilik İhtisas Mahkemesi)' ne ait olduğu..." gerekçesiyle görevsizlik kararı verilmiştir. İstanbul 17. Asliye Ticaret Mahkemesi ise, "...Davacıya ait ‘‘...’’ (...) deniz aracının/botun ... IMO Numaralı ... isimli gemiye yüklenerek Libya/Misrata Limanına gönderilmek üzere Haydarpaşa Limanında yükleme alanında sabit şekilde beklediği esnada 2 nolu davalının sürücüsü olduğu ve 1 nolu davalıya ait ... plakalı ... marka (yarı römork için çekici) ticari araç tarafından çarpılmak suretiyle zarar verildiği ileri sürülerek meydana gelen zararın tahsili için eldeki davanın açıldığı, husumetin araç sürücüsü ve malike yöneltildiği görülmektedir. Görev hususu taraflar arasındaki temel ilişkiye göre belirlenecek olup taraflar arasında sözleşmesel ilişki bulunmamaktadır. Davacı taraf haksız fiil sorumluluğuna dayanmaktadır. Buna göre uyuşmazlık TTK'nın 5. kitabında düzenlenen Deniz ticaretinden veya deniz sigortasından kaynaklanmadığı gibi, deniz ticaretine ilişkin hükümlerin uygulanmasını gerektirecek iddia ya da savunma da bulunmamaktadır. Açıklanan nedenlerle davanın genel görevli Asliye Ticaret Mahkemesinde görülüp sonuçlandırılması gerektiğinden Mahkememizin görevsizliğine..." gerekçesiyle görevsizlik yönünde karar vermiştir.6102 sayılı Türk Ticaret Kanununun, görev hususunu düzenleyen 5. maddesinin ikinci fıkrasında " Bir yerde asliye ticaret mahkemesi varsa, asliye hukuk mahkemesinin görevi içinde bulunan ve 4. madde hükmünce ticari sayılan davalarla özel hükümler uyarınca ticaret mahkemesinde görülecek diğer işlere asliye ticaret mahkemesinde bakılır. Bir yerde ticaret davalarına bakan birden çok asliye ticaret mahkemesi varsa, iş durumunun gerekli kıldığı yerlerde Hâkimler ve Savcılar Yüksek Kurulunca, asliye ticaret mahkemelerinden biri veya birkaçı münhasıran bu Kanundan ve diğer kanunlardan doğan deniz ticaretine ve deniz sigortalarına ilişkin hukuk davalarına bakmakla görevlendirilebilir." hükmü getirilmiştir. Denizcilik İhtisas Mahkemeleri'nin davaya bakabilmesi için TTK' düzenlenen deniz ticaret hukukuna ilişkin hükümlerin uygulanması gerekli ve yeterli olup somut olayda davacı davalıların sürücüsü ve maliki olduğu ticari aracın davacı tarafından Libya ya gönderilen deniz aracına limanda yükleme esnasında çarpması nedeniyle oluşan zararın tazmini talebiyle eldeki davanın açıldığı; 6102 Sayılı TTK.nun 352/1 maddesinin h bendi uyarınca gemide taşınan bagaj dahil her türlü eşyaya gelen hasar bedelinin deniz alacağı kapsamında olduğu, uyuşmazlığın ihtisas mahkemesinin görev alanına girdiği anlaşıldığından davanın İstanbul 17.Asliye Ticaret Denizcilik İhtisas Mahkemesinde görülüp sonuçlandırılması gerekmektedir.
SONUÇ
: Yukarıda açıklanan nedenlerle; 6100 sayılı HMK’nın 21 ve 22. maddeleri gereğince İstanbul 17.Asliye Ticaret Denizcilik İhtisas Mahkemesinin YARGI YERİ OLARAK BELİRLENMESİNE █████/2025 gününde oy birliğiyle karar verildi.
KANUN YOLU
: Kesin olmak üzere

Tamamını görebilmek için üye olmanız gerekli :/ Tamamını görebilmek için üye ol!
Üye olmak için tıkla!