afaki eksper hasarı aracında taşıtları zmms kara fiilden hasarlandığını yansıtmadığını

Anahtar kelimeler: Afaki Eksper Hasarı Aracında Taşıtları Zmms Kara Fiilden Hasarlandığını Yansıtmadığını

T.C. İSTANBUL 21. ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ

ESAS NO

: ████████ Esas

KARAR NO

: ███████

DAVA

: Tazminat (Haksız Fiilden Kaynaklanan)

DAVA TARİHİ

: █████/2024

KARAR TARİHİ

: █████/2026

Mahkememizde görülmekte olan Tazminat (Haksız Fiilden Kaynaklanan) davasının yapılan açık yargılaması sonunda,

GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ

Davacı vekilinin █████/2024 tarihli dava dilekçesinde özetle; ... Sigorta A.Ş nezdinde ... numaralı Motorlu Kara Taşıtları Zorunlu Mali Sorumluluk (Trafik) Sigorta Poliçesi bulunan ... plakalı aracın █████/2024 günü sebep olduğu kaza sonucunda müvekkili ... adına kayıtlı ... plakalı araç hasarlandığını, kazada davalı sigorta nezdinde ZMMS poliçesi bulunan ... plakalı araç asli kusurlu bulunduğunu, davalı sigorta şirketi müvekkilinin aracında meydana gelen hasarın tespiti için eksper görevlendirdiğini, düzenlenen bu eksper raporu afaki olup müvekkilinin aracında ortaya çıkan gerçek hasarı yansıtmadığını, müvekkilinin aracında ortaya çıkan zarar sigorta şirketinin görevlendirmiş olduğu eksperin belirlemiş olduğu 74.201,52-TL'den daha fazla olduğunu, eksper raporunda müvekkilinin aracında meydana gelen hasar 161.891,05-TL hasar tespit ettiğini, müvekkiline ait araçta meydana gelen hasardan dolayı maddi hasar bedeli ve değer kaybının tazmini için █████/2024 tarihinde davalı sigorta şirketi resmi mail adresine başvuruda bulunmalarına rağmen davalı sigorta şirketinin müvekkilinin aracındaki gerçek hasarı ve değer kaybını ödemediğini beyanla müvekkilinin aracında meydana gelen hasardan kaynaklı olarak maddi hasar bedeline mahsuben talep edilebilir tazminat bedelinin bilirkişi incelemesi ile tespit edileceği baz alınarak, (HMK m.107 gereği belirsiz alacak davasını) fazlaya ilişkin talep ve dava hakkı saklı kalmak kaydıyla şimdilik 10,00-TL maddi hasar alacağının haksız fiilin meydana geldiği tarihten itibaren işleyecek avans faizi ile birlikte davalıdan alınarak müvekkiline ödenmesine, şimdilik 10,00-TL değer kaybı tazminatının haksız fiilin meydana geldiği tarihten itibaren işleyecek avans faizi ile birlikte davalıdan alınarak müvekkiline ödenmesine, ekspere ödenen 1.250,00-TL eksper ücretinin yargılama giderinden sayılarak davalıdan alınarak müvekkiline ödenmesine, yargılama giderleri ve vekalet ücretinin davalı üzerine bırakılmasına karar verilemsini talep etmiştir.

Davalı vekilinin cevap dilekçesinde özetle; davacı yanın aldığı ekspertiz raporuyla alacak rakamı belirli olduğundan, söz konusu davanın belirsiz olarak açılması mümkün olmayacağını, davacı 10.04.2024 tarihinde meydana gelen kaza nedeniyle ... plaka sayılı araçta oluşan hasar bedeli ve değer kaybı bedelinin tazminini talep ettiğini, öncelikle kusur tespitinin yapılması gerektiğini, davacının el yazısı ile yazmış olduğu yazıdan da görüleceği üzere aracını sigortadan yaptırmaktan vazgeçtiğini, kendi imkanlarıyla yaptıracağını belirterek hasar tazminatından feragat ettiğini, müvekkili şirketin sorumluluğunun bulunmadığını, aracın 2017 model olup kaza tarihinde 7 yaşında olduğunu, eşdeğer parça ile tamirinin mümkün olduğunu, alınacak bilirkişi raporunda bu hususun dikkate alınmasını talep ettiklerini, davacı aracındaki tespit edilen 11.000,00-TL değer kaybı tazminatı 30.07.2024 tarihinde müvekkili şirketçe ödendiğini, müvekkili şirketin tüm sorumluluklarını yerine getirdiğini, kabul manasına gelmemekle birlikte temerrüt tarihinden itibaren faize hak kazanılabileceğini beyanla davanın reddine, mahkeme masrafı ve vekalet ücretinin davacı yana tahmiline karar verilmesini talep etmiştir.

DELİLLER

- 2024/... Arabuluculuk Son Tutanağı.

- ... Sigorta'dan, ...'tan, SGBM'den gelen cevabi yazılar.

- Adli Trafik Uzmanı, Makine Mühendisi, Sigorta Uzmanı bilirkişi heyeti tarafından hazırlanan █████/2025 tarihli bilirkişi kök raporu ve Sigorta Uzmanı Bilirkişi tarafından hazırlanan 13.05.2025 tarihli bilirkişi ek raporu,

DELİLLERİN DEĞERLENDİRİLMESİ VE GEREKÇE

Yapılan yargılama, toplanılan deliller ve tüm dosya kapsamı birlikte değerlendirildiğinde; Dava, █████/2024 tarihli trafik kazası nedeniyle davacının hasar bedeli ve değer kaybı tazminatına hak kazanıp kazanmadığı ile davalı sigorta şirketinin bundan sorumlu olup olmadığı hususlarına ilişkin belirsiz alacak davasıdır.

Hasar dosyası, ... ve ... plakalı araçların trafik tescil ve tramer kayıtları celp edilmiştir.

Uyuşmazlığın çözümü için bilirkişi raporu alınmıştır.

Adli Trafik Uzmanı, Makine Mühendisi, Sigorta Uzmanı bilirkişi heyeti tarafından hazırlanan █████/2025 tarihli bilirkişi kök raporunda özetle; "..1-... plakalı araç sürücüsü ... ...'ın %75 oranında asli derecede etkili olduğu, 2-... plakalı araç sürücüsü ...'in %25 oranında tali derecede etkili olduğu,3. Dava konusu ... plakalı ... tip 2017 model aracın şasi numarasının ... ve kaza anında 214.456 kilometrede olduğu, █████/2024 günü saat 11:15 sıralarında sürücüsü ... ...'ın sevk ve idaresindeki ... plakalı aracı ile ... ili ... ilçesi bulundukları yol üzerinde seyir halinde iken kazanın meydana geldiği mevkiye geldiğinde, gidiş istikametine göre solundaki şeride manevra yaptığı sırada aracının sol arka köşe kısımları ile aynı istikamette solundaki şeritte seyir halinde olan sürücü ...'in sevk ve idaresindeki ... plakalı aracın sol ön yan kısımlarının çarpışması sonucu iki araçlı, maddi hasarlı trafik kazası meydana gelmiş olup, ön tampon, ön panel, motor kaputu, sağ ön çamurluk, sağ iç podye, sağ şasi kolu, sağ ön direk, sağ ön kapı, sağ ön alt takım dan hasarlı olduğu, dosya kapsamında ... Sigorta Eksperliği tarafından sunulan 26.07.2024 tarihli ekspertiz raporunda dava konusu araca ilişkin hasar resimleri ile giderebilmek için gereken parça ve işçilik işlemleri karşılaştırıldığında KDV dahil toplam 161.891,05 TL bedele ihtiyaç duyulabileceği ve bedelin kadri maruf sayılmasının uygun olacağı; Dava konusu ... plakalı ... tip 2017 model aracın şasi numarasının ... ve kaza anında 214.456 kilometrede olduğu, █████/2024 günü saat 11:15 sıralarında sürücüsü ... ...'ın sevk ve idaresindeki ... plakalı aracı ile ... ili ... ilçesi bulundukları yol üzerinde seyir halinde iken kazanın meydana geldiği mevkiye geldiğinde, gidiş istikametine göre solundaki şeride manevra yaptığı sırada aracının sol arka köşe kısımları ile aynı istikamette solundaki şeritte seyir halinde olan sürücü ...'in sevk ve idaresindeki ... plakalı aracın sol ön yan kısımlarının çarpışması sonucu iki araçlı, maddi hasarlı trafik kazası meydana gelmiş olup, ön tampon, ön panel, motor kaputu, sağ ön çamurluk, sağ iç podye, sağ şasi kolu, sağ ön direk, sağ ön kapı, sağ ön alt takım dan hasarlı olduğu, dosya kapsamında ... Sigorta Eksperliği tarafından sunulan 26.07.2024 tarihli ekspertiz raporunda dava konusu araca ilişkin hasar resimleri ile giderebilmek için gereken parça ve işçilik işlemleri karşılaştırıldığında KDV dahil toplam 161.891,05 TL bedele ihtiyaç duyulabileceği ve bedelin kadri maruf sayılmasının uygun olacağı; 4. KMAZMSS poliçesi kusur sorumluluğunu teminat sağlayan bir poliçe türü olması sebebi ile nihai maddi zarar ve değer kaybı zarar tutarının kusur oranına göre denk gelen kısmından sigorta şirketinin poliçe teminat limitince sorumlu olacağı.." görüş ve kanaatini bildirmişlerdir.

Raporun taraflara tebliğ edildiği, rapora karşı davalının itiraz dilekçesi sunmuş olduğu görülmüştür. Davalının rapora karşı itirazları değerlendirilmek; davacıya daha önce değer kaybı ödemesi yapıldığına dair beyanı irdelenmek, değer kaybına ilişkin bakiye alacağın bulunup bulunmadığına dair değerlendirme yapılmak, tarafların kusur oranlarına göre davacının talep edebileceği netice hasar bedeli ve değer kaybı tazminatı hesaplanmak üzere dosyanın önceki raporu hazırlayan sigorta uzmanı bilirkişye yeniden tevdi ile ek rapor alınmasına karar verilmiştir.

13.05.2025 tarihli bilirkişi ek raporunda özetle; "Kök raporundaki değer kaybı hesaplamasında ise geçmiş hasar kayıtlarında değişen parçalar ve onarım gören yerler tetkik edilmeden aracın hesaplanan 91.800TL reel değer kaybı üzerinden takdiren 2630 indirim yapıldığı görülmüştür. Günümüz piyasa şartlarında B segmenti olarak tabir edilen alt sınıf ... marka ... tip 2017 model ve 6 yıl rent a car kullanım tarzında kullanılmış daha önce 7 kez hasar almış ve onarılmış bir araçta daha önce onarım görmüş bir yerinden tekrar hasarlanması sonucunda 91.800 TL*%70- 64.260 TL değer kaybı rakamının kadri marufunda olmadığı, bu sebeple 25.07.2024 tarih ... sayılı raporun sigorta tekniği açısından daha iyi analiz edilmiş ve daha doğru bir rapor olduğu sonuç ve kanaatine ulaşılmış olup 22.000 TLolarak hesaplana reel değer kaybı tutarının kadri marufunda olduğu bunun da kusur oranına İsabet eden kısmının 22.000*%75-16.500 TL olacağı davalının 30.07.2024 tarihinde ... numaralı ... nezdinde açılmış banka hesabına yaptığı 11.000TL değer kaybı ödemesi sonrasında ödemesi gereken kalan bakiye değer kaybı zararının 5.500'TL olduğu.." sonuç ve kanaatini bildirmiştir.

Ek raporun taraflara tebliğ edildiği, rapora karşı tarafların beyan ve itiraz dilekçesi sunduğu görülmüştür.

Tarafların iddia ve savunmaları, sundukları deliller ve dosyadaki diğer bilgi ve belgeler incelenerek araçta oluşan değer kaybı ve hasar bedelinin tespiti ve sigorta poliçesi dikkate alınarak davalıdan istenebilecek tazminat miktarının dava dışı sigortalının kusur oranı doğrultusunda ve davalının ödeme beyanı da irdelenerek raporlar arasındaki çelişki giderilir şekilde hesaplanması hususlarında dosya bir makine mühendisi bilirkişiye tevdi edilmiştir.

█████/2025 tarihli makine mühendisi bilirkişi raporunda özetle; "Dava konusu ... plakalı ... tip 2017 model aracın

07.06.2021 eski kaza tarihli raporu incelemesinde, kısmi aynı bölgede sağ ön çamurluk, motor kaputu, ön tampon hasarının olduğu... 26.07.2024 rapor kayıt tarihli hasar tespit raporu incelenmiş olup, değişmesi gereken parçaların, kazanın yönü ve şiddeti ile uyumlu olduğu, parça adı, parça kodu ve kdv'siz fiyatları hasar tarihi itibari ile orijinal fabrika yedek parça fiyatları ile uyumlu olduğu, yedek parça toplam 83.909,21 TL işçilik toplamı 51.000,00 TL genel toplam 134.909,21 TL hasar toplamı 161.891,05 TL kadri maruf olduğu,... plakalı ... markalı, 2017 model aracın kaza tarihi itibariyle uğradığı Reel Değer Kaybının 40.000,00.-TL olarak emsal piyasa rayiç değerlerine uygun olacağı,

Davalı ... sigorta anonim şirketi tarafından Şekerbank merkez şube dekontu ile ... ... adına, ... plakalı aracın değer kaybı için 11.000,00 TL ödeme yapıldığı, Hesaplanan 40.000,00 TL değer kaybından ödenen 11.000,00 TL eksiltildiğinde kalan değer kaybı miktarının 29.000,00 TL olduğu, Dava konusu ... plakalı ... tip 2017 model aracın █████/2024 günü ugramış olduğu kaza neticesinde, hasar toplamı 161.891,05 TL, değer kaybı bakiyesi 29.000,00 TL, toplamında 190.891,05 TL olarak hesaplandığı, Dava konusu kazanın oluşumunda, ... plakalı araç sürücüsü ... ...'ın %75 oranında kusuru oranında, 190.891,05 TL nin %75 oranında sorumlu olacağından, davacıya davalı tarafından ödenebilir tazminat bedeli olarak, kaza tarihi itibariyle KDV dahil 143.168,28 TL tazminat miktarına, 1.250,00-TL eksper ücreti ilave edilmek suretiyle toplam 144.418,28 TL kadri maruf olduğu, Sigorta poliçesi limiti araç başına 200.000,00 TL olduğudan bu miktarın 11.000,00 TL si ödendiğinden kalan sigorta limiti 189.000,00 TL olarak hesaplanarak, hesaplanan tazminat bedelinin ... Sigorta poliçesi limitleri dahilinde olduğu..." sonuç ve kanaatini bildirmiştir.

Raporun taraflara tebliğ edildiği, rapora karşı davalının beyan ve itiraz dilekçesi; davacının ise bedel arttırım dilekçesi sunduğu ve harcı tamamladığı görülmüştür.

Tüm dosya kapsamı birlikte değerlendirildiğinde; trafik kazası nedeniyle oluşan bakiye hasar ve değer kaybı bedelinin davalı sigorta şirketinden tahsili talepli belirsiz alacak davası olarak açılan davada yapılan yargılama sonucu;

Kaza tespit tutanağına göre dava konusu kazanın; █████/2024 tarihinde dava dışı ... ...'ın sevk ve idaresindeki ... plakalı aracın ... ili ... ilçesinde yol üzerinde seyir halinde iken solundaki şeride manevra yaptığı sırada aracının sol arka köşe kısımları ile aynı istikamette solundaki şeritte seyir halinde olan sürücü ...'in sevk ve idaresindeki ... plakalı aracın sağ ön yan kısımlarının çarpışması sonucu meydana gelmiş olduğu anlaşılmıştır.

...

plaka sayılı Mercedes Vito tourer aracın motorlu araçlar zorunlu mali sorumluluk sigorta poliçesi kapsamında, ... poliçe numarası ile 08.04.2024 başlama tarihi ve 08.04.2025 bitiş tarihleri arasında kaza başına maddi 400.000,00 TL araç başına maddi 200.000,00 TL sigorta bedeli ile davalı şirket tarafından sigortalandığı, meydana gelen kazanın teminat süresinde olduğu anlaşılmıştır.Dosyada mevcut dekonta göre davalı tarafından davacıya ait ... plakalı aracın değer kaybı için 11.000,00 TL ödeme yapıldığı görülmüştür.Alınan raporlar ve kaza tespit tutanağından; mahkememizce meydana gelen kazada ... plakalı araç sürücüsü ... ...'ın %75 oranında asli derecede etkili olduğu, ... plakalı araç sürücüsü ...'in %25 oranında tali derecede etkili olduğu kabul edilmiştir.Her ne kadar; mahkememizce çelişkilerin giderilmesi için alınan █████/2025 tarihli raporun denetime ve hüküm kurmaya elverişli kabul edilmesi ve güncel mevzuata uygun hazırlanmış olması nedeniyle hükme esas alınmış ise de; raporda birtakım hesaplama hatalarının bulunduğu; taraflarca yapılan itirazlarda ve değer arttırım dilekçesinde de bu hataların tarafların kabulünde olduğu görülerek, usul ekonomisi gereğince yeniden rapor alınmasına lüzum görülmemiş;

Hükme esas alınan raporda değer kaybının 40.000,00 TL olduğunun tespit edildiği; mahkememizce de bu rakamın hükme esas alındığı, davacının %25 oranındaki kusuruna isabet eden kısmı indirildiğinde davalının ödemekle sorumlu olduğu miktarın 30.000,00 TL olduğu; davalı tarafından yapılan 11.000,00 TL değer kaybı ödemesi bu tutardan düşüldüğünde 19.000,00 TL bakiye değer kaybı alacağı kaldığı anlaşılmakla talep arttırım dilekçesinde talep edilen tutara da isabet ettiği değerlendirilerek değer kaybı yönünden davanın kabulüne karar verilmiştir.

Hükme esas alınan raporda hasar bedelinin 161.891,05 TL olduğunun tespit edildiği; mahkememizce de bu rakamın hükme esas alındığı, davacının %25 oranındaki kusuruna isabet eden kısmı indirildiğinde davalının ödemekle sorumlu olduğu miktarın 121.418,28 TL olduğu anlaşılmakla talep arttırım dilekçesinde talep edilen tutara da isabet ettiği değerlendirilerek hasar bedeli yönünden de davanın kabulüne karar verilerek toplam 140.418,28 TL maddi tazminatın sigortaya başvuru tarihinden itibaren 8.güne rastlayan █████/2024 tarihinden itibaren işleyecek avans faizi ile birlikte davalıdan tahsili gerektiği sonucuna ulaşılmış; eksper ücreti yargılama gideri olarak kabul edilip davalıdan tahsiline karar verilerek aşağıdaki şekilde hüküm kurulmuştur.

HÜKÜM

: Gerekçesi yukarıda açıklandığı üzere;.

1-Davacının davasının KABULÜ ile; 19.000,00 TL değer kaybı ve 121.418,28 TL hasar bedeli olmak üzere toplam 140.418,28 TL maddi tazminatın █████/2024 tarihinden itibaren işleyecek avans faiziyle birlikte davalıdan alınarak davacıya verilmesine,

2-Alınması gereken 9.591,97 TL karar harcının dava açılışta alınan 427,60 TL peşin harç ile 2.398,00 TL tamamlama harcından mahsubu ile eksik kalan 6.766,37 TL'nin davalıdan alınarak Hazineye irat kaydına,

3-Davacı tarafça yapılan 427,60 TL başvurma harcı, 427,60 TL peşin harç, 2.398,00 TL tamamlama harcı, 23.000,00 TL bilirkişi ücreti, 1.250,00 TL eksper ücreti ve 149,00 TL tebligat ve posta masrafı olmak üzere toplam 27.652,20 TL yargılama giderinin davalıdan alınarak davacıya verilmesine,

4-Davacı yargılamada kendilerini vekil ile temsil ettirdiğinden AAÜT'ne göre tespit olunan 45.000,00 TL vekalet ücretinin davalıdan alınarak davacıya ödenmesine,

5-Arabuluculuk ücreti olan 3.600,00TL'nin davalıdan alınarak Hazineye irat kaydına,

6-Kullanılmayan gider avansının hükmün kesinleşmesi halinde ödeyen tarafa iadesine,

Dair, davacı vekilinin yüzlerine karşı gerekçeli kararın tebliğinden itibaren 2 haftalık süre içerisinde İstanbul Bölge Adliye Mahkemesi nezdinde istinaf yasa yolu açık olmak üzere karar verildi, verilen karar usulen okundu anlatıldı. █████/2026

Katip ...

Hakim ...